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Vercors, Trail des 3 Vallées et 4 Montagnes en liberté

Trail - Liberté - Randonnée itinérante

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  • Trail en liberté dans le Vercors
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Spécifications du circuit

Réference : LIBTRV

Activité : Trail

Niveau physique :

Formule : Liberté

Type : Randonnée itinérante

Destination : Vercors

Durée : 4 jour(s) / 3 nuit(s) / 3 jour(s) d'activité(s)

Portage : Pas de sac à porter

Hébergement : Gîte d'étape

Date du prochain départ : 15/05/2018

Prix à partir de : 365


Télécharger / imprimer la fiche descriptive

Télécharger / imprimer le bulletin d'inscription

Réserver

Le séjour

 Vous avez prévu un trail cet été, ou vous souhaitez d'un week-end sportif ?

Nous avons ce qu'il vous faut !

Partez, en formule liberté, le temps d'un week-end pour un bon entrainement trail

Nous gérons toute la logistique de votre séjour : hébergements, transfert des bagages, topo-guides et cartes... Vous n'aurez qu'a courrir !

 

Pour ceux qui souhaitent courrir l'Ultra Trail du Vercors début septembre, notre séjour vous permettra de reconnaitre le parcours...

Programme

Jour 01 :

 
Accueil à Méaudre, un charmant village au cœur du Pays des 4 Montagnes. Dîner et nuit en gîte-hôtel.


Jour 02 :

 
Méaudre - Villard de Lans - Lans en Vercors.
Après un copieux petit-déjeuner énergétique, à vous l'aventure !
Une première partie de mise en jambes par la Croix Chabaud et les alpages de la Fauge pour décourvir hameaux et vallées du pays.
Puis, avec l'ascension du Pic St Michel (1966 m), on vient chatouiller les sommets du Vercors pour en apprécier l'ensemble. Belle récompense au sommet avec une extraordinaire vue sur le massif de l'Oisans. Dîner et nuit dans le village accueillant de Lans en Vercors.
Longueur : 30 km                              Dénivelée : + 1750 m                           Horaire : 5h
Ou Longueur : 27 km                              Dénivelée : + 1350 m                           Horaire : 4h


Jour 03 :

 
Lans en Vercors - Engins - Autrans
C'est parti, pour votre étape ! Montée progressive, entre feuillus et résineux, pour rejoindre l'alpage de la Molière et son décor de rêve. En prime : un panorama exceptionnel sur toutes les Alpes. Puis on enchaîne avec du GR, du vrai ! Où seuls piétons et chamois croisent votre chemin. Le « Sentier des Génisses » vous mènera aux crêtes de la Sure pour une vue plongeante sur la vallée de l'Isère, avec de vrais passages techniques.
Dîner et nuit en hôtel-chambre d'hôtes.
Longueur : 31 km            Dénivelée : + 1350 m                          Horaire : 5h


Jour 04 :

Autrans - Méaudre
Dernière ligne droite avec l'ascension du Pas de Pertuson, en surplomb du massif des Coulmes et de ses denses forêts.
Descente par les hameaux typiques de Rencurel jusqu'aux gorges de la Bourne avant d'attaquer la seconde ascension de la journée vers le Gros Martel.
Le sentier des lauzes à Méaudre vous permet de boucler votre périple.
Vous retrouvez vos bagages et pouvez prendre douche avant de repartir.
Longueur : 25 km                             Dénivelée : + 1270 m                       Horaire : 5 à 6h
Ou Longueur : 38 km                             Dénivelée : + 1690 m                       Horaire : 5 à 6h

Dates / Prix

Dates Tarifs (à partir de) Infos Prix / Options
du 15/05/2018 au 15/09/2018

365 € Réserver

LE PRIX COMPREND
  • l'hébergement en demi-pension,
  • le transport des bagages,
  • la coordination du circuit,
  • l'accès à l'espace détente de votre 1er hébergement
  • le carnet de route (fonds de cartes IGN tracés, Pas à Pas, traces GPS à demander à la réservation)
 
 
LE PRIX NE COMPREND PAS
  • les boissons,
  • les pique-niques,
  • l'assurance multirisques 3,9%,
  • les éventuels frais d'inscription,
  • le transport du lieu de domicile au point de départ et retour.

Fiche pratique

ACCUEIL

à Méaudre, entre 17h et 19h le jour 01 au gite.
 

En cas de problème de dernière minute :

Appelez 04 92 45 04 29

 

Accès voiture :

 

* En venant du Nord via Grenoble : prendre la sortie n°14 "St Egrève Le Fontanil, Sassenage" de l'autoroute A48. Au rond-point, prendre à droite et traverser le barrage sur l'Isère. Suivez alors la direction de Sassenage, Villard de Lans. Au rond-point de Sassenage, commence alors la montée sur le plateau par la D531. Avant Villard, à À Lans en Vercors, au rond point de Jaume, prendre à gauche direction centre du village de Lans en Vercors.

 

* En venant du Sud par Valence, prendre l'autoroute A49 pour Grenoble. Au rond-point, prendre la sortie n°8 « Aire Royans-Vercors, Villard-de-Lans ». Puis suivre Villard-de-Lans (D 531) par les gorges de la Bourne.Suivez ensuite la direction de Grenoble, Lans en Vercors par la D531. Au rond point de Jaume, prendre à droite direction centre du village de Lans en Vercors.

Attention cet itinéraire est dévié à certaines périodes de l'année (printemps et automne). Nous vous conseillons alors de rejoindre alors Grenoble par l'A49 et de suivre ensuite le descriptif « en venant du Nord ».

Info Routes au 08 92 69 19 77.

 

Co-voiturage : un moyen de transport économique, écologique et convivial… au départ de chez vous ou d'une grande ville à proximité.Rendez-vous sur : www.blablcar.fr

 

 

Accès Train + Bus :

Train ou TGV jusqu'à Grenoble puis bus jusqu'à Lans en Vercors.

Train / TGV pour Grenoble : Horaire disponible auprès de la SNCF sur www.voyages-sncf.com ou par téléphone au 36 35 ou encore sur le site www.dbfrance.fr.

Bus régulier pour Lans en Vercors (ligne Transisère n° 5100 ou 5110).

Horaire à titre d'exemple du bus Transisere :

Grenoble 12h30 – Lans en Vercors 13h15 (office de tourisme).

Horaires à vérifier auprès auprès de la compagnie de Cars Transisère.

Tel : 0 820 08 38 38 ou www.transisere.fr

Le bus se prend depuis la gare routière qui est attenante à la gare SNCF. Achat du titre de transport directement à la gare routière de Grenoble (en 2017 : 5,90 € le trajet).

Si vous prenez un autre bus, pensez à nous en communiquer l'horaire, afin que nous soyons présents à votre arrivée.

Attention, sachez que le dernier bus de la journée est vers 19 h 00.

Au-delà, vous devrez faire appel à un taxi (45 km de course, onéreux : env. 95 €).

DISPERSION

En fin d'après-midi le dernier jour.
 
Retour voiture :
Itinéraire inverse de celui de l'aller
 

Retour Bus + Train :

Vous prenez un bus au départ de Méaudre pour rejoindre la Gare TGV de Grenoble.

Bus régulier pour Grenoble (ligne 5120 puis 5110)  :

Pour rejoindre Grenoble le samedi ou le dimanche, il très fortement conseillé de réserver votre place dans le bus. Pour cela, vous devez contacter au plus tard 72h avant votre retour, l'agence Postale de Méaudre au 04 76 95 20 26.

Horaires à titre indicatif du bus Transisere : Méaudre 16h22 – Grenoble 17h35

                                                                      Méaudre 17h27 – Grenoble 18h53 

Horaires à vérifier auprès de la compagnie Cars Transisère au 0 820 08 38 38, www.transisere.fr 

 

Train / TGV  au départ de Grenoble : horaires disponibles auprès de la SNCF sur  http://www.voyages-sncf.com  ou par téléphone au 36 35 ou encore sur le site  www.dbfrance.fr.
 
Hébergement avant et après la trail 
Si vous désirez arriver la veille ou prolonger votre séjour dans le Vercors : 
Pour cela, merci de réserver à l'avance
Chambre collective, chambre à 2 avec salle d'eau ou salle de bain.
 

NIVEAU

Randonneur niveau 5 sur une échelle de 5 :
5 à 6 heures de marche
Itinéraire technique de 30 à 40 km
Ou itinéraire de montagne avec dénivelés de 600 à 800 m en montée et/ou en descente
 
Votre trail :
Dénivelée moyenne : 1400 m                        Maximum : 1750 m
Longueur moyenne : 33 km                          Maximum : 38 km
Horaire moyen        : 5 h                               Maximum : 6 h
 
 

HEBERGEMENT

Gîte-hôtel, auberge de montagne et hôtel. Chambre ou petit dortoir.

 
Repas
Dîner et petit déjeuner servis chauds.
Vous pourrez réserver les pique-niques chez chaque hébergeur la veille au soir ou faire les courses dans les villages lorsque vous en traverserez.
 

PORTAGE DES BAGAGES

Rien à porter : vous ne portez qu'un petit sac à dos avec le pique-nique et vos affaires de la journée. Vous retrouvez vos bagages tous les soirs à l'étape.
 
Dans votre dossier de trail, vous trouverez des porte-étiquettes à mettre sur vos bagages. Ceux-ci contiennent la liste des hébergements de votre parcours. Ils permettent ainsi au transporteur d'acheminer vos bagages dans les différents hébergements de votre séjour.
 
Durant la semaine, nous vous demandons d'avoir un bagage par personne pas trop volumineux (60 cm maximum), dont le poids ne dépasse pas 10 kg.
Nous nous déchargeons absolument de toute responsabilité en cas de détérioration de tout objet fragile (ordinateur portable, par exemple).
 
Par respect pour les personnes qui transportent vos bagages, pensez que vous êtes en montagne, que les abords des hébergements peuvent être malaisés (escaliers, abords escarpés, etc…), que la place dans les véhicules est limitée et qu'il faut quelquefois parcourir quelques centaines de mètres entre le véhicule et l'hébergement.
Avec un peu d'habitude, votre bagage ne devrait pas dépasser 8 – 10 kg, en effet :
- Les journées sont bien remplies, il est inutile d'amener une bibliothèque. Il est plutôt exceptionnel d'arriver à lire un livre complet durant la semaine.
- Les vêtements mouillés peuvent quasiment sécher tous les soirs à l'hébergement. Il est inutile de prévoir un change complet pour chaque jour.
- Prévoyez une paire de chaussures très légères pour le soir.
- Votre trousse de pharmacie doit être réduite au maximum. Dans votre sac à dos, vos médicaments personnels, quelques pansements, élastoplaste, etc…
- Pour la trousse de toilette, privilégiez l'indispensable, les petites contenances, les échantillons et les kits de voyages. Proscrire les pèse personnes !!!!
- Si vous partez pour plusieurs semaines, pensez à mettre dans un deuxième sac les affaires dont vous n'aurez pas besoin durant votre trail.
Une fois de retour, faites trois tas : ce que vous avez vraiment utilisé, ce que vous avez peu utilisé et ce que vous n'avez pas utilisé. Pour la prochaine trail, proscrire le troisième tas et posez-vous la question de la véritable utilité du deuxième.
 
Nul doute que ces bonnes habitudes vous seront utiles pour vos prochaines trails.
Ces quelques conseils ont été élaborés - en collaboration avec leur accompagnateur - par un groupe de randonneurs qui a été en butte aux remarques acerbes des hébergeurs et des transporteurs en raison de la taille et du poids excessifs de leurs bagages.
 
 

GROUPE

A partir de 1 personnes
 

DOSSIER DE RANDONNEE

Dans le mois précédant votre départ et après réception du solde, nous vous adressons votre carnet de route (1 pour 5 personnes). Celui-ci comporte le pas à pas (road book), la feuille de route et les cartes IGN tracées ou carto-guide (suivant parcours).
 
Si votre inscription intervient à moins de 15 jours du départ, votre carnet de route vous sera remis sur place.
 
 

 

EQUIPEMENT INDIVIDUEL A PREVOIR

L'ensemble de vos affaires est réparti entre un sac à dos léger porté pendant le circuit et un sac de voyage transporté par nos soins. Il est important de privilégier un matériel performant et le plus léger possible, le poids étant l'ennemi du trailer.

 
Matériel obligatoire à emporter dans votre sac pendant la journée
— Une veste imperméable et respirante légère (type Gore-tex Paclite) :
exemple chez Salomon : la Minim Jacket
— Un vêtement chaud type polaire (si possible coupe-vent).
— Une couverture de survie.
— Un trousse à pharmacie légère (pansements anti-frottements, bande de strapping, crème anti-frottements, aspirine, du désinfectant dans le cas où vous auriez des ampoules ou une plaie à soigner).
— Un sifflet.
— Une paire de lunettes de soleil (avec cordon si elles sont trop lâches, pour ne pas les perdre pendant que vous courez).
— Un téléphone portable fortement recommandé.
 
Equipement de la journée (selon les conditions)
— Un tee-shirt respirant (près du corps).
— Une polaire sans manches.
— Un collant de running (si température froide ou mauvais temps).
— Un short de course à pied (si bonnes conditions).
— Une casquette ou un buff.
— Un bonnet léger.
— Des gants fins.
— Des chaussettes de running (sans couture, antiglissement).
— Des chaussures de trail (testées auparavant)
exemple chez Salomon : les XT wings
— Un sac à dos adapté au trail (10 à 20 litres) :
exemple chez Salomon : le XA 10+3
— Une poche à eau ou bidons sur le sac (1,5 litre minimum au départ).
— Du papier toilette biodégradable (ou un petit sac plastique à jeter au refuge en fin de journée).
— Une paire de bâtons.
— Une lampe frontale
exemple chez Petzl : la Myo XP belt (et la e-lite éventuellement au fond du sac en secours).
— Ravitaillement personnel (Barres céréales, gels)
exemple chez Squeezy sport nutrition : Squeezy Energy Gel
— Une boisson énergétique
exemple chez Squeezy sport nutrition : Squeezy Energy Drink.
 
Divers
— Des vêtements de rechange (vêtement chaud type polaire, collant ou pantalon).
— Des chaussures aérées pour reposer et aérer vos pieds après la journée de course (type sandales de piscine, ouvertes et avec des picots).
— Quelques sachets plastiques pour protéger vos affaires.
— Une trousse de toilette et une serviette de bain.
— Des lacets de rechange.
— Un bouchon de pipette de rechange.
— Des piles de rechange pour la frontale.
— Une pastille désinfectante pour la poche à eau.
— Une gourde (ou bouteille).
— Un couteau de poche.
— Une aiguille et du fil.
 
Pharmacie personnelle
- vos médicaments habituels.
- médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence.
- pastilles contre le mal de gorge.
- bande adhésive élastique, type Elastoplaste en 8 cm de large.
- jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes.
- double peau (type Compeed ou SOS ampoules).
- vitamine C.
- 1 pince à épiler.
- Stérilium gel (utile pour se laver/désinfecter les mains).

 

En savoir plus

 
Pour vous contacter pendant le séjour : faites appeler aux heures de repas le 04 76 95 23 51
 
BIBLIOGRAPHIE :
• Le Parc Naturel Régional du Vercors a édité divers ouvrages sur la région, dont :
            - Un magnifique recueil de photos sur la réserve des Hauts Plateaux, intitulé
             "Vercors d'en haut", commenté par Daniel Pennac, éditions Milan.
            - Une riche collection sur des thèmes aussi variés que les routes du Vercors, la vie
             monastique, les ours, les contes et légendes du pays...
            - Un " livre des enfants ", avec dessins, photos pour mieux faire comprendre à nos
             Enfants la richesse du Vercors (sa formation géologique, la faune, la flore,
             L'architecture... ).Titre de cet ouvrage : " Dis, raconte-moi le Vercors ".
 
• Pour une approche plus générale du Vercors, consultez le guide de François Ribard « À la découverte du Vercors » éditions Glénat. 
 
• Enfin, l'association d'Histoire locale de Lans-en-vercors a édité, à ce jour, 4 numéros des
 Cahiers du Peuil, dans une collection intitulée " Jadis, au pays des Quatre Montagnes " :
 vous y découvrirez la vie et les anecdotes d'un passé qui n'est pas si loin dans le temps...
 
CARTOGRAPHIE
IGN Top 25, 3235 OT, 3236 OT.
 
 
ADRESSES UTILES
- Sites Internet :         www.pnr-vercors fr                           www.vertacoo.com
                                   www.planete-vercors.com                www.vercors.com
- Parc du Vercors, à Lans-en-vercors : tel 04 76 94 38 29.
 
MODIFICATION DE RESERVATION : ATTENTION !
Une fois la réservation effectuée, toute modification (type de chambre, date de départ, nombre de personnes, type de prestation…) entraînera des frais de dossier (50 €).
 
INFORMATIONS SUR LE VERCORS :
 
Le Vercors en 5 mots-clés : convivialité, nature, sport, détente, patrimoine !
Le nom « Vercors » viendrait du nom d'un peuple celte installé dans la région : les Vertacomicorii.
Les habitants du Vercors sont donc les Vertacomicoriens !
Ce n'est qu'au début du XXème siècle que les géographes grenoblois définissent l'entité Vercors comme étant un massif montagneux.
 
 
Relief et Climat
Le Vercors est une entité rocheuse délimitée par 3 rivières : au nord et à l'ouest l'Isère, à l'est le Drac et au sud la Drôme. Le Vercors, massif situé sur deux départements, l'Isère et la Drôme, est composé de sept pays :
- Les Quatre Montagnes au nord-est,
- Le Royans isérois au nord-ouest,
- La Gervanne au sud-ouest,
- Le Royans drômois entre Gervanne et Royans isérois,
- Le Vercors central,
- Le Diois au sud,
- Le Trièves au sud-est.
 
De par sa situation géographique, le Vercors subit l'influence de différents climats. Au nord, des hivers rudes et des étés doux. Au sud, l'influence méditerranéenne adoucit les hivers et rend les étés chauds et secs.
 
Le paysage se compose de vastes plateaux entrecoupés de gorges profondes ou de crêtes. Ces plateaux sont à une altitude moyenne de 1 000 mètres. Les sommets les plus hauts sont sur le flanc est du massif. On y trouve la Grande Moucherolle (2 284 m), le Grand Veymont
(2 341 m) ou encore le célèbre Mont Aiguille (2 086 m).
 
Un Parc Naturel régional a été créé en 1970 est couvre une surface de 186 000 hectares. Le Tétras-Lyre et la tulipe sauvage en sont les emblèmes. Au cœur du Parc, sur les Hauts Plateaux, s'étend la plus grande réserve naturelle de France qui couvre 16 600 hectares.
 
 
Géologie
Le Vercors est un massif calcaire constitué de sédiments qui se sont empilés pendant l'ère secondaire (-150 à – 65 millions d'années). Par la suite, la tectonique des plaques a donné naissance aux Alpes. Les roches du Vercors se sont déplacées vers l'ouest. Mais, les volcans d'Auvergne, plus anciens, ont formé un barrage. C'est pourquoi le déplacement s'est accompagné d'un plissement des roches et donne au massif sa structure en tôle ondulée : anticlinaux pour les plis en voûte et synclinaux pour les plis en creux.
 
Depuis ses origines, le massif subit les érosions chimiques, dissolution du calcaire par l'eau et mécanique par le gel-dégel. La dissolution est visible en certains endroits, car il se forme sur les dalles de calcaire des fissures, appelées Lapiaz, qui peuvent avoir plusieurs dizaines de centimètres de profondeur à plusieurs mètres.
L'eau a ainsi façonné au fil du temps des gorges profondes, des cirques majestueux, des gouffres et des grottes parmi les plus célèbres en Europe (gouffre Berger, grottes de Choranche).
Ainsi vous découvrirez des paysages des plus divers tels que falaises, prairies herbeuses, sentiers en sous-bois, cascades rafraîchissantes ou panorama à 360°.
 
 
Tourisme
Le tourisme a commencé à se développer avec la station climatique de Villard de Lans. Les malades, atteints de tuberculose, venaient y séjourner et se mettre au soleil et au grand air sur les larges balcons des hôtels. Les remontées mécaniques apparaissent dès 1931. Après la Deuxième Guerre mondiale, nombre de mutations vont changer la vie des habitants et des touristes : achèvement de l'électrification, ouverture de nouvelles routes. Les Jeux Olympiques de 1968 de Grenoble donnent encore un élan de médiatisation avec celles du saut à ski à Saint-Nizier-du-Moucherotte et les épreuves de ski de fond à Autrans. C'est dans ce cadre que s'est développée la traditionnelle Traversée du Vercors, course de ski de fond - inspirée de la Vasaloppett en Suède - plus de 50 km et 2 000 mètres de dénivelées positives. De nombreuses modifications ont été apportées depuis 1968. Des variantes ont également été créées : la Vercorette pour les enfants et les 100 km du Vercors.
 
 
 
Architecture
Toute l'architecture du Vercors n'est pas identique. Elle varie en fonction de l'altitude et du climat. On retrouve tout de même certaines particularités propres au Vercors. Ainsi les maisons regroupent l'habitation et le bâtiment agricole sous le même toit. Les murs sont fait en pierre - du calcaire - et les ouvertures sont petites et orientées au sud. Le bois est très peu utilisé (malgré les ressources locales) en raison des risques d'incendie.
Le plus caractéristique de ces habitations vertacomicoriennes se situe au niveau de la toiture. Celle-ci, à deux pans, a des pentes très raides. Anciennement le chaume était utilisé. Pour la protéger du vent, on faisait dépasser les pignons au-dessus de la toiture. C'est cette forme si particulière nommée « sauts de moineaux » que l'on reconnaît l'architecture du Vercors. Les pignons en forme d'escaliers étaient recouverts de lauzes pour les protéger et éviter les infiltrations d'eau. Le chaume a, par la suite, été remplacé par de l'ardoise puis par de la tôle ou des plaques en fibrociment. Certaines toitures ont également été recouvertes de lames de bois, en épicéa de 70 cm de long appelées essendoles. Celles-ci sont superposées en trois couches successives sur la toiture.
 
 
Agriculture
La tradition du Vercors a longtemps été l'agriculture. La terre n'étant pas très fertile pour la culture, les Vertacomicoriens se sont plutôt tournés vers l'élevage, bovin au nord et ovin au sud. Les techniques se perdent peu à peu. C'est pourquoi dans les années 1990 des jeunes agriculteurs du pays des Quatre Montagnes relancent la race bovine du pays, « la Villarde » et en même temps un fromage reconnu AOC le Bleu de Vercors - Sassenage. C'est un fromage à base de lait de vache, pour une consommation optimale, il est affiné pendant 4 semaines. Il a une pâte non cuite et il est d'une saveur très douce.
 
La transhumance des moutons de Provence vers les alpages s'est aussi perdue. Elle se fait de nos jours en camion. Mais, tous les ans, depuis 1991, on célèbre la Fête de la transhumance ovine à Die. Pendant quatre jours, les villages revivent au rythme du passage des bergers et de leurs troupeaux qui serpentent à travers les drailles, chemins bordés de part et d'autre de lauzes posées verticalement.
 
 
Sylviculture
Parallèlement, on a également travaillé le bois. Mais comme il n'était pas possible de le transporter, vu le faible réseau routier et la densité de la forêt, on l'a exploité par « charbonnage » car il est plus facile à transporter du charbon que des bûches. C'est un travail dur et laborieux. Le charbon est fait à partir de la lente combustion du hêtre. Ainsi des buttes de bûches de bois étaient faites, 8 à 10 mètres de diamètre et 3 à 4 mètres de haut. Celles-ci sont ensuite recouvertes de terre (une sorte de couvercle pour éviter le tirage). Il fallait abattre les arbres, les couper, construire la butte. La combustion d'une butte et de ses 30 tonnes de bois mettait deux à trois semaines ; un homme surveillait en permanence la combustion en perçant notamment des trous dans la carapace en terre. Les hommes vivaient donc en permanence sur les chantiers, dans des huttes en bois fabriquées par leurs soins.
Les plus beaux troncs servaient de mât pour les navires. Ils étaient lancés du haut des falaises par des chemins spécifiques jusqu'à l'Isère, puis assemblés et transportés en radeau jusqu'à Marseille. Ces troncs étaient réquisitionnés par le roi.
Actuellement le bois est devenu une très bonne source de revenus pour les communes.
 
 
 
Population
Au XIXème siècle, la poussée démographique se poursuit. Le travail n'est plus suffisant pour faire vivre tout le monde. C'est en 1851 que le Vercors compte le plus fort taux de population. Il s'en suit un exode vers les villes et l'industrie. Les charbonniers italiens viennent habiter le Vercors pour trouver du travail, celui qui a été délaissé par la population locale.
 
Au début du XXème siècle, des Suisses sont embauchés sur le massif. Ils apportèrent certainement des idées pour développer l'agriculture en mettant en place des coopératives laitières ou fruitières. Les agriculteurs sont particulièrement fiers de leur vache locale : « la Villard de Lans » ou « Villarde », vache robuste qui servait d'animal de trait et donnait du lait riche en crème et une viande excellente pour les bouchers.
 
Saveurs du Vercors
Nous commençons notre tour des saveurs par le sud du Vercors :
C'est dans le Diois que s'élabore l'effervescente Clairette de Die à partir de cépage de muscat. Ce n'est pas du champagne, ni du crémant, c'est plus sucré : goûtez, vous nous en donnerez des nouvelles !
C'est aussi dans cette région ovine du sud que l'on peut savourer le picodon, fromage de chèvre à consommer très frais et fondant dans la bouche ou plus fait, avec un caractère très fort.
Remontez un peu et, entre Gervanne et Royans, vous trouverez la caillette, faite de gras et maigre de porc additionnés de fines herbes. Si votre plaisir n'est pas encore atteint, peut-être goûterez-vous aux ravioles du Royans, petit ravioli fourré au persil et au fromage.
Le Saint-Marcellin est quant à lui, comme le Bleu du Vercors Sassenage, un fromage à pâte molle au lait de vache.
De nombreuses recettes fromagères découlent du Bleu de Sassenage : dont la Vercouline, la fameuse raclette au Bleu du Vercors et la Tartibleue, le tartiflette au Bleu du Vercors.
 
 
Résistance : le maquis du Vercors
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le maquis du Vercors fut une importante base de la Résistance française réfugiée dans le massif du Vercors, véritable forteresse naturelle.

Rappel : 6 juin 1944, les Alliés prennent d'assaut les plages de Normandie et percent le mur de l'Atlantique. Dans le Vercors, où sont établis plusieurs camps de maquisards, le débarquement est le signal de la mobilisation contre l'occupant allemand. Les résistants, de plus en plus nombreux, rêvent maintenant de lutte ouverte.

Refuge et refus : A partir de 1940 le Vercors, situé en zone libre, est un lieu de refuge en particulier pour les victimes des mesures de discriminations politiques ou raciales du gouvernement de Vichy.
Avec l'occupation de la zone sud en novembre 1942, la montagne du Vercors devient également site de résistance pour ceux qui refusent l'idée d'une France soumise. Les réfractaires au STO, le Service de Travail Obligatoire qui envoie les jeunes Français travailler en Allemagne, viennent grossir les rangs des maquis.
Le Vercors, visible de très loin, depuis les portes de Lyon, ressemble à une forteresse naturelle de soixante kilomètres de long sur trente de large. Les résistants s'y sentent à l'abri de la répression qui sévit dans la région.

Le « Plan Montagnards » :
Mais il manque un plan, une stratégie, à ces maquisards et à ces réfractaires qui savent le combat inéluctable.
En fait ce plan existe depuis mars 41. Il a jailli dans l'esprit de deux hommes fascinés par les falaises gigantesques du Vercors. Pierre Dalloz et son ami l'écrivain Jean Prévost ont l'idée de transformer le massif en "Cheval de Troie pour commandos aéroportés".
Cette idée prend corps en janvier 1943 : le Vercors interviendrait au moment d'un débarquement allié attendu en Provence et les troupes aéroportées iraient immédiatement porter le combat sur les arrières de l'ennemi. Le projet, accepté par Jean Moulin et le général Delestraint, devient le "Plan Montagnards". Il est approuvé par le général de Gaulle et les Alliés à Londres comme à Alger.
Ce Plan est mis en œuvre par Alain Le Ray puis par François Huet, chefs militaires du Vercors en liaison avec Eugène Chavant, chef civil du Maquis.

Les camps : Dès 1943, la Résistance s'organise dans le massif. Au cœur de forêts, une douzaine de camps existent. Début 1944, ils rassemblent 400 à 500 civils et militaires, souvent très jeunes, ravitaillés par une population généralement favorable, approvisionnés en armes et en médicaments par les parachutages alliés.

Le combat : Le 6 juin 1944, l'excitation est à son comble en France et dans le Vercors, l'ordre de Londres est le signal de l'action générale. Les entrées du massif sont verrouillées. On ne laisse "monter" que les volontaires qui affluent. Ils sont 4 000, début juillet, et ils proclament la République, faisant flotter le drapeau tricolore sur un territoire déclaré "libre".
Ce massif en armes est un défi à l'ennemi. À Grenoble, le général allemand Karl Pflaum décide d'en finir. Après quelques offensives destinées à mesurer la résistance effective du maquis, notamment à Saint Nizier les 13 et 15 juin 1944 et aux Ecouges le 21 juin 1944, il lance le 21 juillet 15 000 hommes de troupe à l'assaut du Vercors. L'attaque est générale, par les routes, par les "pas", ces cols escarpés que l'on ne franchit qu'à pied, et par les airs puisque sur Vassieux se posent les planeurs à croix noires de la Waffen SS là où auraient dû atterrir les alliés. Après une semaine d'un combat acharné mais inégal, le Vercors est à genoux. Plus de 600 résistants et une centaine d'Allemands sont tués.
Quant à la population, exposée à la sauvagerie des assaillants, elle paie un lourd tribut : 201 personnes meurent dans des conditions souvent atroces, 41 autres sont déportées, 573 maisons sont détruites.
Malgré la reconstruction de nombreux bourgs et hameaux après la guerre, le Vercors garde des traces indélébiles de cette période tragique. De nombreux mémoriaux, stèles, monuments jalonnent le paysage nous rappelant cette partie de notre histoire.
 

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